Lotus y Ferrari apenas han podido rodar hoy
En un día de contraste entre proveedores de motores, los equipos Renault han vuelto a dar una pésima imagen en lo que a fiabilidad se refiere, mientras que Mercedes sigue haciendo gala de ser el mejor motor. En el caso de los motores Ferrari, la Scudería solo ha podido rodar durante 12 vueltas con Alonso a los mandos, mientras que Marussia ha quintuplicado ese registro hoy en Sakhir.
Como era de esperar viendo el inicio de año de los Mercedes y que Nico Rosberg liderara la jornada de ayer, el otro piloto de la marca alemana, Lewis Hamilton, se ha hecho con el tiempo más rápido de la jornada, 1.34.136. El británico le ha sacado más de tres segundos al segundo clasificado: el piloto de Toro Rosso, Jean-Éric Vergne. No obstante, el inglés ha rodado hasta en siete décimas más lento que la vuelta rápida que consiguió en la calificación del GP de Bahréin, hace tres días.
Por la parte de Ferrari, el bicampeón del mundo español Fernando Alonso solo pudo rodar durante 12 vueltas en una mañana pésima para el equipo, aunque el de Oviedo pudo adjudicarse la tercera posición en la tabla de tiempos. Pese a que sea el asturiano el que pilota, Ferrari optó por rodar en estos test post GP con el chasis de Kimi Raikkonen, el mismo que disputó la carrera del pasado domingo, y hoy se han dado cuenta de que podría estar dañado después de que el finés golpeara con brutalidad el monoplaza contra un bordillo de la pista durante los Libres 1, y se le levantará el tren delantero de su F14-T del suelo.
Por la parte de los motores Renault, la situación no parece mejorar, dado que ni Daniel Ricciardo(Red Bull) ni Romain Grosjean (Lotus) pudieron rodar antes de mediodía, y cuando lo consiguieron, rodaron 16 vueltas entre ambos.
Esta situación contrasta con los veloces motores Mercedes, que después de conseguir un podio en la última carrera de Sakhir, Sergio Pérez ha colocado a su monoplaza en quinta posición.
El tiempo de Pérez ha sido un solo segundo más rápido que el piloto de GP2 y probador de WilliamsFelipe Nasr, quien también consiguió completar 45 vueltas en la jornada de hoy martes.
Quienes han tenido el día más productivo han sido Marussia, ya que Jules Bianchi ha conseguido completar un total de 54 vueltas el día de hoy (que contrastan con las más de 100 que rodó Rosberg ayer), aunque el italofrancés se quedó a seis segundos del tiempo más rápido.
Finalmente, el holandés Giedo Van Der Garde volvió a rodar con Sauber, y Marcus Ericsson se puso al volante del Caterham CT05, ambos detrás del tiempo de Bianchi.
El GAP de la tracción mecánica, en 4 o 5 carreras se puede llegar a solucionar con alguna pieza nueva, con software de motor....pero la falta de potencia con un 059/3 V6 Turbo,"congelado", ¿como?.
ResponderEliminarMe veo como en 2009 con un Brawn GP que arrasaba...
Clutter.
Un saludo