Marc Márquez luchará hasta el final en este GP de Cataluña

El piloto español  conversó sobre el  GP de Cataluña  que se  disputara este próximo fin de semana. Afirmo que  “ Es el GP  que está más cercano de casa y el ambiente siempre es diferente". Marc Márquez encara el nuevo paso del Mundial de motociclismo por España con la ilusión de juntarse con los suyos y la responsabilidad de no decepcionar a sus familiares, amigos  y al gran numero de aficionados a los que a punta de talento y buenos resultados les ha robado el corazón.

      Se estima que este fin de semana se un gran número de aficionados  se darán cita en el circuito de Montmeló para animarlo a él y al resto de pilotos españoles que compiten en las diversas categorías del motociclismo.

     El joven piloto  llega al GP de Catalunya tercero en la clasificación general con 77 puntos y solo superado por otros dos españoles: Dani Pedrosa, que lidera el mundial con 103 puntos, y Jorge Lorenzo, con 91. Este podio nacional añade un componente emocional "importantísimo" para "todos los pilotos que se sienten de casa" que hará que ninguno de los tres quiera ceder ni un punto este domingo.

     Márquez con  sus aspiraciones puestas en conseguir la victoria en el premio de casa, ratifica que  "Es un circuito bastante difícil con puntos muy diferentes donde tienes que buscar una buena puesta a punto para las frenadas y también para las curvas rápidas; y una de las cosas más importantes aquí es la tracción".

Escrito por: @La_Ferrarista.

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Pedrosa, Márquez y Lorenzo Con La ilusión De Ganar En Casa

     

Este fin de semana se disputara la sexta prueba del mundial de Moto Gp   en el  Circuito de Cataluña,  se vivirá  un apasionante duelo entre los pilotos españoles , del equipo Repsol Honda Dani Pedrosa y Marc Márquez y el campeón del mundo Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), que acuden a Montmeló (Barcelona) encabezando la clasificación general del campeonato.

     Hasta la fecha  han sido excelentes  las actuaciones de los tres pilotos españoles, que se reparten las victorias en las cinco citas anteriores, sumado al clima veraniego que por fin ha llegado a la costa mediterránea, harán que el circuito muestre el mejor aspecto posible, ya que se espera una gran afluencia de público. Precisamente en este sentido, los organizadores anunciaron que, cuatro días antes del inicio del Gran Premio, ya se había superado la venta de entradas total de la edición anterior.

     Líder del Mundial y el piloto más regular en la competición, con dos victorias y dos segundos puestos, Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V) acude a Barcelona dispuesto a no soltar las riendas de la cabecera del grupo, a pesar de que no pudo lograr el tercer triunfo consecutivo en la anterior prueba, en Mugello.

Mientras que el piloto Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) fue el vencedor en el trazado italiano, por delante del catalán, un aviso de lo que le espera este fin de semana en un circuito donde el balear se siente fuerte, pues se ha impuesto ahí en dos ocasiones en los últimos tres años, en 2010 y 2012, precisamente las temporadas en las que acabó coronándose campeón.

     En todo caso, con una brecha de doce puntos entre ambos pilotos, aunque Lorenzo (91 puntos) lograra la victoria este fin de semana, a Pedrosa (103) le bastaría con un tercer puesto para mantener el liderato, e incluso empatarían a puntos si el piloto de Honda finalizara cuarto, gracias a ese colchón logrado anteriormente.

     El tercero en discordia será el incipiente Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V), gran sorpresa del Mundial de MotoGP, que quiere resarcirse de la caída en Italia, cuando sólo restaban tres vueltas para el final y se encontraba en plena lucha por el segundo puesto junto a su compañero Dani Pedrosa.

     Un "exceso de relajación", según él mismo admite, que si bien le acarrea aún algunas molestias, no le impedirá estar encima de su moto este fin de semana en su debut en la categoría reina ante su público, que influirá a los tres pilotos del mismo modo.

     "Los tres somos de casa y vamos primero, segundo y tercero. Al final influye por igual y no sólo por tener la afición vas un segundo más rápido. Sí que te ayuda en momentos difíciles, pero una vez ahí todos irán rápido", avisa Márquez, ahora con 77 puntos”.

Escrito por: @La_Ferrarista

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Cómoda victoria de Sebastian Vettel en Canadá

Jorge Salazar / @JSalazar9.- 

     Una cómoda victoria consiguió Sebastian Vettel en el Gran Premio de Canadá 2013. El piloto alemán aplastó por completo a sus rivales desde el inicio de la carrera y sigue aumentando la diferencia sobre sus escoltas en el campeonato mundial de pilotos. El podio lo completaron Fernando Alonso y Lewis Hamilton, ambos protagonizaron una emocionante lucha por el segundo escalón del podio, que finalmente consiguió el asturiano. 

La largada fue totalmente limpia y rápidamente el campeón del mundo pudo escaparse, Hamilton mantuvo la segunda casilla y Rosberg, Webber y Alonso superaron a Valteri Bottas, el jóven piloto finlandés apenas pudo aguantar unas vueltas en la zona de puntos, dejando claro el rendimiento del FW35 en condiciones normales. 

Cerca del podio terminó Mark Webber, el australiano se complicó con Giedo Van der Garde mientras luchaba con Alonso por el tercer puesto. Finalmente tuvo que conformarse con el cuarto lugar que le permite sumar 12 unidades más para el campeonato, quinto terminó Nico Rosberg que llevó una estrategia distinta a la de su compañero y se vio obligado a realizar una parada adicional en boxes.

Gran carrera para Vergne, Di Resta y Massa

Los Toro Rosso consiguieron clasificar a la Q3 bajo la lluvia de Montreal el sábado, Jean-Erick Vergne tuvo una destacada actuación durante toda la carrera y consigue ocho puntos para el campeonato, siendo ésta la mejor posición para él y para el equipo en lo que va de temporada, por su parte Daniel Ricciardo no tuvo una buena tarde y finalizó muy alejado de la zona de puntos. 

Paul Di Resta dejó sorprendidos a propios y extraños con una estrategia que sólo él pudo llevar a cabo, aprovechando el bajo desgaste de los Pirelli en el circuito canadiense. Force India pudo meter a sus dos pilotos en la zona de puntos, pues Adrián Sutil completó una carrera muy exigente y sumó el último punto. Sutil tuvo que defenderse de la remontada de Massa en gran parte de la carrera, aunque terminó complicándose con las banderas azules y fue penalizado con un Drive Through en las últimas vueltas que le hizo perder mucho tiempo.

Felipe Massa realizó una gran remontada, la carrera fue exigente desde la primera vuelta para el brasileño que largó desde el 16° lugar. El brasileño se sacó de encima a pilotos como Maldonado, Gutiérrez y Pérez en las primeras vueltas, consiguiendo llegar rápidamente a la zona de puntos, donde luego tuvo que luchar durante varias vueltas con Sutil por el octavo lugar. Massa no dejó de luchar hasta la Bandera Cuadros y en la última curva pudo pasar a Raikkonen y terminar la carrera en la octava posición.

El piloto venezolano Pastor Maldonado finalizó 16° una carrera tan complicada como todas las anteriores. Maldonado no pudo hacer mucho en la largada donde tuvo varios intentos fallidos para pasar a Pérez. Estaba claro que en condiciones normales Williams no podría luchar por los puntos, la carrera se complicó más cuando el piloto de Maracay se tocó con Sutil en las primeras vueltas, por dicha maniobra Pastor fue penalizado con un Drive Through que le retrasó mucho más en la carrera y donde estaría naufragando durante el resto de la misma. Pudo avanzar algunas posiciones con los abandonos de la competencia.

Tabla final de tiempos:

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Ferrari Absuelto, Mercedes al Tribunal Internacional

Ferrari Absuelto, Mercedes al Tribunal Internacional

 La Federación Internacional de Automovilismo se ha pronunciado en torno al ya famoso “Caso Pirelli” y el veredicto ha sido: Absolver al equipo Ferrari y emitir a Mercedes al tribunal internacional. La razón para absolver a la escudería italiana se dio al conocerse que Ferrari si probó en los test del 23 y 24 de abril, pero lo que pone a salvo a los de Maranello es que probaron con el auto del 2011 lo que la FIA interprete como que no contraviene ninguna de las normas en el reglamento.

En el caso de Mercedes, estos no corrieron con la misma suerte ya que probaron con el monoplaza de esta temporada y además con los 2 pilotos titulares de la escuadra alemana, según el comunicado oficial del órgano regulador de la categoría ha decidido "llevar el caso relativo a la sesión de pruebas de neumáticos realizada por Pirelli y el equipo Mercedes AMG Petronas F1 en Barcelona los días 15 a 17 de mayo de 2013 ante el Tribunal Internacional de la FIA, ya que el resultado de la investigación es que las condiciones de esta prueba pueden constituir una violación de las reglas de la FIA aplicables”.

Ferrari puede respirar tranquilo, mientras Mercedes deberá afrontar el Gran premio de Canadá con la sombra de una investigación pendiente, pero a pesar de que Ferrari haya quedado absuelto quedan muchas dudas del porque ocultar y llevar bajo máxima discreción un el test realizado si era totalmente “legal” aun surgiendo dudas sobre si dichos test ayudaron a Fernando Alonso a ganar en Móntmelo y a Nico Rosberg en Mónaco.

Por lo tanto y a la espera de nuevas noticias ya se sabe que Mercedes sigue pendiendo de un hilo muy delgado del cual estarán halando Horner y compañía a esperas de salir beneficiados.

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Pole mojada para Sebastian Vettel

En unas condiciones muy particulares y difíciles, Sebastian Vettel supo aprovechar el momento justo para logra la pole position para el GP de Canadá. Esta es la pole numero 39 de su carrera en la F1 y la tercera consecutiva en Montreal. Le siguieron el Mercedes de Hamilton, que cometió un error que lo alejó de conseguir el 1 y la sorpresa del día, Valterie Bottas que con su Williams se ha mantenido fuerte en las tres tandas de clasificación.

La clasificación comenzó con lloviznas, que iban a crecer y decrecer durante toda la sesión, y unas temperaturas muy bajas 16ºC en el ambiente y tan solo 15ºC en la pista, y con alta humedad que alcanzo los 88%. 

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Cronología del "Caso Pirelli"

Cronología del “Caso Pirelli”

  En febrero cuando comenzaba la temporada con los test de Jerez y a falta de cambios extraordinarios en aerodinámica, ingeniería o trabajo técnico, Pirelli decidió en pro de un campeonato más “Emocionante” hacer un rediseño total en los compuesto que pondrían en disposición de los 11 equipos participantes en este 2013, Como todo comienzo es rosa el experimento pareció haber dado sus frutos con la victoria de Raikkonen en Australia y las cosas parecían ponerse “En orden” para las siguientes carreras, pero tras carreras como Malasia, Bahréin y España en la que los neumáticos se diluían de manera desproporcionada, los principales afectados Mercedes y Red Bull entregaron un documento a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), en la que ejercían presión sobre Pirelli con el fin de que cambiara los compuestos, esta presión surtió efecto y Pirelli decidió llevar compuestos más “Seguros” para Montreal, lo que hizo calmar a Red Bull y Mercedes, pero que no gustó mucho en Maranello ni en Enstone.

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Maldonado preparado para Canadá

INGLATERRA -- El venezolano Pastor Maldonado, piloto de la escudería Williams, auguró dificultades en el GP de Canadá de Fórmula uno, que se disputa el próximo domingo, "sobre todo si llueve, porque se forman charcos en algunas zonas".

"Montreal es uno de los circuitos más exigentes, sobre todo si llueve porque suele hacerlo con intensidad. Obviamente, esto origina cambios de estrategia en cuanto a paradas y neumáticos. En el pasado el coche de seguridad ha tenido que salir con frecuencia", apuntó.

Maldonado recuerda que la pista empieza muy sucia el viernes "porque solo se usa una vez al año, y hasta el sábado, en la sesión de clasificación, no se adquiere más adherencia al depositarse la goma. Es interesante pilotar en un circuito con tantos cambios, un poco parecido a los urbanos".

Nota: Agencia EFE

Fotografía

: Agencias.

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