Equipo Trident brinda nueva oportunidad a Johnny Cecotto Jr

Competirá este fin de semana por última vez

La escudería italiana Trident Motorsport en la que compite Johnny Amadeus Cecotto, emitió el miércoles un comunicado en el que informa que este fin de semana en Silverstone, Inglaterra, será la última presentación del piloto venezolano para la formación dirigida por Maurizio Salvadori en la categoría GP2 Series, antesala de la Fórmula 1.

Trident Motorsport comunica que, luego de una serie de evaluaciones, ha decido tomar parte en la carrera de Silverstone una vez más con Johnny Cecotto. Esta decisión se produce por el hecho de resultar imperdonable el interrumpir la temporada de Johnny quien en este momento se encuentra en la tercera posición en la clasificación general con reales y sólidas posibilidades de alcanzar la victoria final.

Hasta el momento, el equipo Trident ha sostenido financieramente los costos de participación de Johnny al confiar en sus habilidades conductivas, las que como nunca antes, han alcanzado un nivel tan elevado. Todo se ha realizado hasta el momento con la esperanza de que Johnny fuese capaz de recuperar el presupuesto necesario para poder continuar con el campeonato, algo que, desafortunadamente, hasta el momento no ha sido posible.

Al mismo tiempo, me veo forzado a comunicar que la de Inglaterra será la última carrera que el equipo podrá contar con Johnny una vez que se han agotado las posibilidades de hacerlo competir con nuestros recursos.

Espero que este problema pueda ser resuelto a la brevedad, esto es a fines de la próxima semana, fecha final que será la definitiva para decidir acerca del desarrollo del campeonato.

Todo esto con la esperanza que este comunicado de prensa pueda sintetizar la responsabilidad de las partes a tomar una urgente y oportuna decisión, porque impedir a Johnny Cecotto la posibilidad de ganar este campeonato sería algo que nunca antes ha ocurrido en el automovilismo.

Maurizio Salvadori

Team Principal  

Alto Octanaje

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5 claves para el debate sobre la plata para el automovilismo

 
 Los "pilotos guisadores" de 2013 y las preguntas sobre cuál será el destino de varios pilotos venezolanos calientan el debate sobre el financiamiento del automovilismo en el país, a raíz de las declaraciones del Ministro Antonio Álvarez

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Andrés Tovar.- Las declaraciones concedidas a Últimas Noticias por el ministro para el Deporte, Antonio Álvarez, sobre el tema del financiamiento de los deportes de motor abrieron el debate sobre la pertinencia para el despacho Ejecutivo de otorgar apoyos y patrocinios a los practicantes de estas disciplinas, particularmente del automovilismo. 

"Sé que me voy a ganar muchos enemigos, pero no habrá ni un dólar más para los motores. El deporte venezolano tiene otras prioridades, y sería muy injusto utilizar recursos del Estado en disciplinas que no están en la línea de desarrollo deportivo del país, tanto en el alto rendimiento como en la masificación" fue la aseveración del Ministro Álvarez.

LEA: "Ni un dólar más para motores", anuncia Ministro Álvarez

La situación trajo de vuelta el tema de la estafa millonaria de dólares a Cadivi y a Min-Deportes por varios pilotos, develada en el 2013 y despierta el interés sobre cuál sería el destino de ejemplares como Johhny Cecotto -que acaba de lograr la victoria del Gran Premio de España en GP2- y de Pastor Maldonado, que aunque no tiene nada que ver con el tema pues su financiamiento proviene de Pdvsa, ha salido en la discusión. 

Acá, 5 claves para el debate sobre la plata para el automovilismo que abrió el Ministro Álvarez con sus declaraciones de este lunes:

1. REAL PAREJO: Los deportes a motor fueron beneficiados con casi 30% del total de certificaciones Cadivi que se firmaron entre finales de 2011 y mediados de 2012 en Min-Deporte. Así lo reveló Últimas Noticias con base en la revisión de los tuits de Héctor Rodríguez, ex titular de ese despacho, quien solía informar cuando otorgaba avales técnicos a los proyectos que se le presentaban para acceder a divisas al cambio oficial.

Así estaba la situación en 2012

A falta de cualquier registro disponible para conocer el comportamiento de las certificaciones, y sin que el timeline de Rodríguez sea garantía de que los tuiteados fueran el total de los aprobados, de los 217 avales de cuya firma se informó entre el 2 de noviembre de 2011 y el 6 de junio de 2012 (cuando Rodríguez dejó de comunicar a través de la red social sobre ese concepto), 62 beneficiaron a deportes a motor, más que cualquier otra disciplina.

2. ESTAFA MILLONARIA: En octubre de 2013 se develó el caso de la estafa millonaria a Cadivi y Min-Deportes realizada por pilotos, varios de ellos puestos a la orden de la Fiscalía, colocando al deporte de motor en una etapa delicada y creando un ambiente tenso en la disciplina. En la investigación, Cadivi descubrió que no eran cinco, sino más de 60 las carpetas con firmas falsificadas,desfalcos de más de 60 millones de dólares y hasta reventa de divisas. (Varios pilotos recibían más de la cuenta dólares preferenciales para viajar a competencias y una porción la vendían en el mercado negro).

VEA: Nuestro impelable "Pilotos Guisadores", con todo lo relacionado al caso de la estafa

3. DE VIEJA DATA: El tema de las estafas protagonizadas por pilotos no fue un tema exclusivo del año pasado. Desde hace 8 o 9 años hay denuncias aisladas sobre "pilotos fantasmas" o que no eran venezolanos ni reconocidos en el país o no contaban con ningún aval federativo. Recordadas son las críticas de la ciclista Daniela Larreal sobre el tema: "Le decía a mi presidente (Hugo) Chávez: ‘Ojo pelao, haga averiguaciones’ busquen sus apellidos, son italianos o norteamericanos" decía la atleta de alto rendimiento.

LEA: Daniela Larreal: Pilotos guisadores llevan años haciendo lo mismo

4. GUERRA AVISADA: Luego del caso de los "pilotos guisadores", el Gobierno ratificó la orden de congelar todos los desembolsos de divisas para pilotos de automóviles y motocicletas que compiten en el extranjero mientras se investigaban los casos. También en esa oportunidad, el ministro de Petróleo, Rafael Ramírez, declaró que se castigará a los involucrados en el supuesto fraude millonario.

LEA: Prometen mano dura con pilotos guisadores

5. OJO PELAO: Las declaraciones del Ministro Álvarez este lunes suponen una revisión del tema, que pasa por los dólares entregados, el tema de los "avales técnicos" y hasta por los que hacen las solicitudes, muchos de ellos, particulares. Habrá que esperar qué acciones emprenderá el despacho de Deportes. También habrá que ver si Pdvsa, la otra instancia estatal con asiento de patrocinio en deportes de motor, hace una revisión del tema.

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Mindeporte no le dará más dólares al deporte motor

CARACAS.-  El ministro del deporte Antonio Álvarez, tuvo una conversación con el jefe de la mesa deportiva de Últimas Noticias Hugo Chávez,  en donde hablaron de diferentes puntos de interés del deporte venezolano.

"El Potro" señaló que pese a que se ganará muchos enemigos, el deporte motor no es una prioridad y por lo tanto:  "No habrá ni un dólar más para los motores,  sería muy injusto utilizar recursos del Estado en disciplinas que no están en la línea de desarrollo deportivo del país, tanto en el alto rendimiento como en la masificación". 

Del mismo modo habló sobre otros tópicos como el tema antidoping en el béisbol venezolano y dijo que ya se tiene bastante adelantado la solicitud  de un punto de cuenta a la Presidencia para un laboratorio propio para hacer estas pruebas y además apoyará a las academias para el desarrollo de las nuevas promesas del deporte nacional. 

En cuanto al fútbol señaló que la selección nacional cuenta con el apoyo del ente deportivo para la designación del nuevo técnico. "Tenemos varios con muchas credenciales. Si es un extranjero, bienvenido. Pero eso sí, que sienta la camiseta y que no venga al país a ganarse unos dólares" pero el ex pelotero  mostró su preferencia por un seleccionador del país.   

Mientras que en el baloncesto comentó que el Suramericano está asegurado en la isla de Margarita: "Contamos con un gimnasio La Asunción apto para el torneo. No todo debe ser en la capital. Las regiones también merecen eventos de calidad".

Para el hipismo, uno de los temas más controversiales del deporte nacional, el ministro admitió que "Hay que acabar con la anarquía que existe en el medio. Con el Parque Nacional Hugo Chávez se van a realizar algunas reformas que incluyen las cuadras de caballos, y no es posible que los gremios protesten por la reubicación de algunas que han sido construidas ilegalmente. También atacaremos los malos manejos laborales y administrativos por parte de los propietarios de caballos, y vamos enfilados a recuperar una instalación que fue considerada una de las mejores del mundo" .

Para concluir Álvarez rechazó los actos de racismo que ha sufrido Carl Herrera en los últimos días y cualquier otra manifestación de discriminación de cualquier índole. 

Líder.com

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